开云ky体育:2025年长江干线“新三样”货品运送增势迅猛

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  中新网武汉1月8日电 (武一力 汤倩玲 彭宏恺)记者从长江海事局8日举行的新闻发布会得悉，2025年以来，长江干线运送的新能源轿车、锂电池、光伏产品“新三样”货品增势迅猛，长江干线船只载运新能源轿车全年进出港105.6万辆、同比增加165%，锂电池3.8万标箱、同比增加49%，光伏产品(以储能产品为主)1万标箱、同比增加42%。

  近年来，长江海事局立异施行“一箱制”运送形式，对在长江港口装箱、经滨海枢纽港中转出口的“新三样”货品，施行“一次申报、一箱究竟、成果互认”。企业仅需在始发港完结一次申报和装箱查验，后续中转港直接认可成果，避免了重复作业。

  2025年9月，长江海事局与上海海事局签署协议，针对长江干线和长三角地区的“新三样”货品水水中转，施行“一箱制”运送形式。到现在，中转船只艘次和出口箱量别离同比增加了53.28%和228.14%，物流链条明显疏通。

  此外，长江海事局还发布了《船只载运“新三样”集装箱货品海事监管与服务指南》，并注册“新三样”货品批阅绿色通道，施行“即申即核、优先处理、限时办结”服务，均匀批阅时刻紧缩25%。将监管关口前移至出产企业装箱环节，全面施行“预定开箱”机制，并与海关等口岸单位施行“联合查验、一次放行”，集装箱在港时刻缩短了35%。

  长江海事局危防处担任的人介绍，当时，“武汉－厦门”“重庆－钦州”等多条铁水联运，以及“武汉、芜湖－上海”水水联运等多式联运出海通道现已注册，根本构建起以长江干线为主轴，带动首要支流，辐射上海、福建、广东、广西等滨海地区首要港口的高效多式联运物流网络，单个集装箱节省物流本钱约1500元，全年为企业下降运送本钱超亿元。(完)

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