开云ky体育:看完无人制空战斗机美军网站供认全球独此一家七代机雏形真的呈现了？

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  这段片子没搞花里胡哨的典礼镜头，也没堆满领导说话，最初便是三架战机掠过天边——歼-20、歼-16D，还有一架飞翼造型、没有垂尾、外形冷峻到简直不像地球产品的无人机。

  画面里，它担任前出侦查，歼-20从腹部弹舱甩出导弹，歼-16D则开释电子搅扰波。

  这种规划天然隐身——没有垂尾，雷达反射面小；进气口在背上，地上雷达简直照不到；尾喷口藏得深，还做了降温处理，红外信号压得极低。

  它的主翼是菱形布局，专心空战机动，不是那种多用途但啥都不精的“万金油”。

  视频里那一幕，是线冲在最前，用传感器探路，避开敌方雷达网，把方针坐标实时传回；歼-20躲在后方，等数据一到，弹舱一开，导弹就出去了；歼-16D则在侧翼扰乱电磁环境，让对方雷达瞎、通讯断。

  美国那个专门盯军事航空的The War Zone网站，当天就发长文剖析，标题写得直白：“我国已具有全球仅有可实战的大型无人制空渠道。”

  他们供认，美国连相似的东西都没有，X-47B早就停了，NGAD（下一代空中优势）方案还在纸上画图，连个能飞的原型都没见着。

  说起布置，2025年夏天，商业卫星拍到西藏日喀则机场停着三架GJ-11。

  把GJ-11放这儿，不是摆样子，是真要验证它在高寒缺氧、强风乱流下的作战才能。

  杨村是啥当地？那是空军新配备的“试验田”，许多新机都是先在这儿飞熟了，才往下分。

  2025年，有人拍到一架带尾钩的GJ-11H——这是水兵专用版——正在做阻拦着舰测验。

  GJ-11H的存在，意味着我国航母战斗群行将有自己的“无人空战前锋”。

  2019年国庆阅兵，改进型露脸，进气道和尾部做了微调，隐身功能进一步优化。

  到2024年珠海航展，进犯-11（GJ-11的军方命名）和翼龙-3一起展出，一个着重制空冲击，一个偏重长航时侦查，分工清晰。

  这两家单位，一个造过强-5，一个搞出歼-8、歼-11、歼-15，都是航空工业的老底子。

  他们没把GJ-11当成一次性技术验证机，而是当成可量产、可布置、可晋级的作战单元来搞。

  观察者网引证内部消息说，GJ-11已正式列装，承当前沿情报获取和准确冲击使命。

  乃至有剖析以为，双座版歼-20未来或许专门用来指挥GJ-11编队，一人飞，一人控机群。

  The War Zone在2025年9月就注意到，我国在测验一种新的飞翼无人机，外形更扁，翼展更大，疑似GJ-11的衍生型，或许专为003航母规划。

  GJ-11用的是DSI进气道——便是那种鼓包式无附面层隔道的进气口，歼-10C、歼-20上都有。

  前期版别没垂尾，靠飞控系统保持方向安稳；但2025年视频里，它加了小尺度双垂尾。

  兵器方面，它腹部有大型内埋弹舱，能挂长途空空导弹、小型制导炸弹，乃至反辐射兵器。

  不是说它能自己决议打谁，而是在使命结构内主动规划航线、躲避要挟、分配方针。

  飞行员给个指令：“限制东区雷达”，它自己就能选最优途径、最佳兵器、最安全归航道路。

  俄罗斯卫星通讯社在报导我国空军庆典时，特意着重GJ-11的“战略意义”。

  布景是戈壁滩，天色灰蓝，三机编队以低空高速掠过，GJ-11在左前，歼-20居中，歼-16D在右后。

  镜头切到座舱视角，歼-20飞行员面前的屏幕显现GJ-11传回的雷达图画；再切到电子战面板，搅扰信号强度曲线在跳。

  GJ-11的价值不在它自己能打多少，而在它能让整个编队打得更准、更狠、更安全。

  它证明了我国航空工业有才能把顶级隐身、智能操控、系统交融全塞进一架无人渠道里，还不仅仅坐而论道。

  美国还在纠结“要不要做”“做哪种”，我国现已把“怎样做”“怎样用”全跑通了。

  洪都能造，沈飞能规划，电科能配套雷达，航天科技术供兵器——这套系统，不是一两年堆出来的。

  俄罗斯的S-70还在测验单机功能，土耳其的Anka-3连超音速都做不到。

  GJ-11没有座舱，但它的“眼睛”比人更锋利；它没有心跳，但它的“神经”反响比人更快；它不会喊标语，但它飞过的每一公里，都是实力的注脚。

  高原的风吹过日喀则的跑道，三架GJ-11静静停放，机翼在阳光下泛着寒光。

  地勤人员垂头查看起落架，没人多看无人机一眼——在他们眼里，这现已是再往常不过的配备了。